Vor rund 9 Monaten wurde die in der Verantwortung des Landkreises liegende Kreuzung
Julianenburger Straße/ Kirchdorfer Straße/ Fischteichweg/ Hafenstraße nach umfangreichem Umbau
wieder dem Verkehr übergeben. Konkrete Informationen über die geplante Verkehrsführung des
Rad- und Fußverkehrs sind bis heute trotz mehrfacher Nachfrage bei der Stadt Aurich nicht
verfügbar, so dass der ADFC vom aktuellen Zustand der Kreuzung ausgeht. Danach ist die Rechtslage
entsprechend der StVO so, dass der Fußverkehr auf den Gehwegen geführt wird und der Radverkehr
auf der Fahrbahn, denn ohne eindeutige Beschilderung dürfen Radfahrende Gehwege nicht
benutzen.

Der ADFC begrüßt ausdrücklich die Trennung von Rad- und Fußverkehr. Besonders vor der Engstelle
an der Bäckerei wäre eine Führung des Radverkehrs auf dem Gehweg auch gefährlich.
So richtig die Verkehrsführung des Radverkehrs auf der Fahrbahn auch grundsätzlich ist, so sind im
Interesse der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden folgende Verbesserungen notwendig:

Hafenstraße: Im gesamten Altstadtbereich (Tempo-20 Zone) wird der Radverkehr bereits auf der
Fahrbahn geführt. Vor der Ampel fehlt jedoch eine markierte Aufstellfläche für Radfahrende. Auch
für Linksabbiegende wäre diese wichtig.

Kirchdorfer Straße: Im gesamten Verlauf der Kirchdorfer Straße wird der Radverkehr auf der
Fahrbahn geführt, da der viel zu schmale Radweg entsprechend der StVO nicht benutzungspflichtig
ist. Durch Schilder werden Kfz-Lenker bereits richtigerweise auf diese Rechtslage hingewiesen. Was
aktuell an der Kreuzung fehlt, sind jedoch markierte Aufstellflächen für Radfahrende (wichtig auch
für Linksabbiegende).

Fischteichweg: Hier gibt es kurz vor der Kreuzung beginnend einen Radweg ohne Benutzungspflicht,
der von vielen Radfahrenden gut angenommen wird. Verbesserungen werden erst möglich sein,
wenn man den Gesamtverlauf des Fischteichweges neu gestaltet, was jedoch ein eigenes Thema ist.

Julianenburger Straße: Der benutzungspflichtige Radweg aus Richtung Hafen endet an der
Einmündung „Am Ellernfeld“, da es auf dem Abschnitt bis zur Kreuzung keine Beschilderung gibt und
der Abschnitt bis zur Bäckerei dem Fußverkehr vorbehalten ist. Eine Regelung der Stadt, die der
ADFC voll unterstützt.

Allerdings ist eine sichere Einfädelung von Radfahrenden ab der Straße „Am Ellernfeld“ in den
fließenden Kfz-Verkehr auf der Fahrbahn zurzeit noch nicht gegeben. Hier besteht
Nachbesserungsbedarf im Interesse der Sicherheit. In diesem Zusammenhang fordert der ADFC
auch die Umwidmung der neu geschaffenen Rechtsabbiegespur in einen geschützten
Radfahrstreifen.